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本人情報
性別
男性
生年月日
1987年6月
都道府県
神奈川県
■自己PR
チームリーダーとして8名のOJT・技能評価を担当し、入社2年以内の新人4名を独立作業レベルに育成しました。工程改善として部品洗浄工程のライン配置を見直し、OH処理時間を1件あたり平均15%短縮(年間換算約63件分の生産性向上)を実現しています。MT・ET の社内認定技術者として、年間520件以上の非破壊検査を実施し、重大き裂発見事例を5件報告。JCAB定期監査(年1回)の現場対応を2回担当し、いずれも指摘なし。品質保証部門への異動・QA資格取得を次のキャリアステップとして目指しています。
■職務要約
航空機脚装置部品整備業界17年(横浜機体整備6年・神奈川エアロコンポーネンツ8年)。神奈川エアロコンポーネンツ(JCAB修理改造認定・FAA Part 145 Landing Gear Components Limited Rating)にて、ATA 32章の脚装置部品(B737NG/B777系メインランディングギア・ノーズギア構成部品:トラニオン・シリンダ・シミー・ブレーキアセンブリ)のオーバーホールチームリーダーとして8名を統括。年間420件のOH処理を工程管理し、CMM/OHM準拠作業・磁粉探傷(MT)・渦流探傷(ET)を単独実施。AD対応14件全件期限内完了。NCR是正完了率98.8%(直近3年平均)。一等航空整備士(機体)保有。
■職務経歴
2009年4月〜2015年3月
会社名
横浜機体整備株式会社
事業内容
JCAB認定修理工場での航空機機体構造部品・脚装置部品(ATA 32章)修理・CMM準拠OH作業・非破壊検査(PT・MT)
資本金
3,000万円
従業員数
156名
上場区分
非上場
雇用形態
正社員
役割概要
機体部品整備士→主任整備士(6年間)
備考
一等航空整備士(機体)2015年取得。MT・PT社内認定取得。
2018年4月〜現在
会社名
神奈川エアロコンポーネンツ株式会社
事業内容
JCAB修理改造認定・FAA Part 145(Landing Gear Components Limited Rating)認定工場でのATA 32章脚装置部品(B737NG/B777系メインギア・ノーズギア:トラニオン・シリンダ・ブレーキアセンブリ)OH・CMM/OHM準拠作業・MT/ET非破壊検査・AD対応・チームリーダー業務(8名統括)
資本金
2億円
従業員数
203名
上場区分
非上場
雇用形態
正社員
役割概要
脚装置部品OHチームリーダー(8名統括・年間420件管理)
備考
年間420件管理・NCR是正完了率98.8%。MT/ET単独認定実施520件超。AD対応14件全件完了。JCAB監査現場対応2回・無指摘。新人4名独立レベル育成。OH処理時間15%短縮改善。
■資格
資格名
一等航空整備士(機体)
取得年月
2015年
備考
航空従事者技能証明 一等航空整備士(機体限定)
資格名
非破壊検査技術者 MT(磁粉探傷)レベル2
取得年月
2016年6月
備考
JIS Z 2305準拠
資格名
非破壊検査技術者 ET(渦流探傷)レベル2
取得年月
2019年9月
備考
JIS Z 2305準拠
資格名
品質管理検定(QC検定)2級
取得年月
2021年3月
■スキル
スキル名
脚装置部品OH(ATA 32章・B737NG/B777系)チームリーダー管理
習熟度・補足
8名統括・年間420件管理・NCR是正完了率98.8%
スキル名
非破壊検査(MT/ET)単独認定実施・AD対応・JCAB監査現場対応
習熟度・補足
年間520件超・AD対応14件完了・監査無指摘2回
スキル名
OJT育成・工程改善・CMM/OHM英語文書参照
習熟度・補足
新人4名独立育成・OH処理時間15%短縮
■学歴
| 入学年 | 入学月 | 学校名 | 学部・学科名 | 卒業年 | 卒業月 | 卒業ステータス |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 4月 | 神奈川県立平塚工科高等学校 | 機械科 | 2006年 | 3月 | 1 |
| 2006年 | 4月 | 日本航空技術専門学校 | 航空整備学科(機体コース) | 2009年 | 3月 | 1 |
家族・希望条件
配偶者有無
あり
配偶者の扶養義務有無
あり
扶養家族人数
2人
希望通勤時間
60分
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