航空機部品・装備品経験(10年以上)

航空機部品・装備品 MOさん(経験10年以上)の職務経歴書・自己PR 例文

修正前の課題
  • 18年のキャリアが「品質管理の仕事をしてきた」だけでFAA/EASA/JCABの認定スコープが不明
  • QAマネージャーとしての管理体制・部門規模・監査対応実績が全く伝わらない
  • エンジン部品オーバーホールという高度な専門性が書類に全く反映されていない
修正後の改善点
  • FAA Part 145・JCAB認定スコープ(APU・補機類)と年間処理件数を明示
  • QMSの整備・内部監査体制構築・当局審査対応の実績を具体的に記載
  • 非破壊検査(FPI・MPI・UT)の種別と管理者としての認定状況を明示
添削の理由 FAA Part 145認定MROでQAマネージャーを務めるシニア技術者から、海外航空会社系列のMROへの転職を目指したご相談を受けました。JCABおよびFAA両認定のスコープ管理・QMS構築・当局審査対応を統括してきた18年の実績があるにもかかわらず、経歴書には「品質管理の仕事をしてきた」という一文しかなく、認定スコープの詳細・年間処理件数・NCR是正率・当局審査の対応歴が何も書かれていませんでした。

採用担当者が監修した修正後の職務経歴書を表示しています

本人情報

性別

男性

生年月日

1979年12月

都道府県

愛知県

■自己PR

強みは「認定スコープの維持・拡大と当局審査対応の一元管理」です。着任後にQMSマニュアルを全面改訂(第4版→第6版)し、手順書の整合性確保と内部監査の定着化を実現。FAA Part 145のAPU Accessoriesスコープ追加申請(2016年・2021年)を主管し、いずれも一発承認を取得しました。また蛍光浸透探傷(FPI)・磁粉探傷(MPI)・超音波探傷(UT)の社内認定者育成体制を整備し、非破壊検査技術者レベル2有資格者を3名から8名に倍増。外部サプライヤー監査(COTS品承認審査)も年間12社対応し、部品調達品質の安定化に貢献しています。

■職務要約

航空MRO業界18年。中部航空整備(前職・9年)でエンジン補機類整備士・QC検査員を経験し、一等航空整備士(エンジン)を取得。小牧エアロテクニクス(現職・14年)では品質保証部マネージャーとして、JCAB修理改造認定(エンジン補機類・APU構成部品)・FAA Part 145(Limited Rating:APU Accessories)のスコープ管理を統括。年間オーバーホール処理件数650件超の品質管理体制を8名のQCスタッフとともに運営。NCR(不適合報告)の是正完了率99.2%(直近3年平均)を維持し、JCAB定期監査(年1回)・FAA Oversight訪問(3年に1回)をいずれも無指摘または軽微指摘のみで通過してきた。

■職務経歴

職務経歴 1

2001年4月〜2010年3月

会社名

中部航空整備株式会社

事業内容

JCAB認定修理工場でのターボファンエンジン補機類(燃料制御装置・油圧ポンプ・スターターモーター)オーバーホール・非破壊検査(FPI・MPI)・QC検査

資本金

2億円

従業員数

304名

上場区分

非上場

雇用形態

正社員

役割概要

エンジン補機整備士→主任QC検査員(9年間)

備考

CMM・OHM準拠作業。一等航空整備士(エンジン)2009年取得。FPI・MPI社内認定取得。

職務経歴 2

2010年4月〜現在

会社名

小牧エアロテクニクス株式会社

事業内容

JCAB修理改造認定・FAA Part 145(APU Accessories Limited Rating)認定工場でのAPU構成部品・エンジン補機類オーバーホール品質保証、QMS管理・内部監査・当局審査対応、非破壊検査体制構築、COTS品サプライヤー承認審査

資本金

1億5,000万円

従業員数

183名

上場区分

非上場

雇用形態

正社員

役割概要

品質保証部マネージャー(QCスタッフ8名統括・年間650件管理)

備考

NCR是正完了率99.2%(3年平均)。JCAB定期監査・FAA Oversight無指摘通過継続。QMSマニュアル第6版改訂主管。FAA APUスコープ追加申請2回・一発承認取得。NDE資格者3名→8名育成。

■資格

資格名

一等航空整備士(エンジン)

取得年月

2009年

備考

航空従事者技能証明 一等航空整備士(エンジン限定)

資格名

品質管理検定(QC検定)1級

取得年月

2014年

資格名

非破壊検査技術者 FPI(蛍光浸透探傷)レベル2

取得年月

2007年

備考

JIS Z 2305準拠

資格名

非破壊検査技術者 MT(磁粉探傷)レベル2

取得年月

2008年

備考

JIS Z 2305準拠

■スキル

スキル名

FAA Part 145 / JCAB 修理改造認定 QMS管理・当局審査対応

習熟度・補足

QAマネージャーとして認定スコープ追加申請2回・一発承認取得

スキル名

エンジン補機類・APU部品オーバーホール 品質保証(年間650件)

習熟度・補足

NCR是正完了率99.2%・JCAB/FAA監査無指摘継続

スキル名

非破壊検査(FPI・MPI・UT)社内認定者育成・COTS品サプライヤー審査

習熟度・補足

NDE認定者3名→8名育成・年間12社サプライヤー監査実施

■学歴

入学年入学月学校名学部・学科名卒業年卒業月卒業ステータス
1995年4月愛知県立小牧工業高等学校機械科1998年3月1
1998年4月中部航空技術専門学校航空整備学科(エンジンコース)2001年3月1

家族・希望条件

配偶者有無

あり

配偶者の扶養義務有無

あり

扶養家族人数

2人

希望通勤時間

60分

自分の職務経歴書を作ってみましょう

フォーム入力またはAI音声、どちらでも作成できます