採用担当者が監修した修正後の職務経歴書を表示しています
本人情報
性別
男性
生年月日
1979年12月
都道府県
愛知県
■自己PR
強みは「認定スコープの維持・拡大と当局審査対応の一元管理」です。着任後にQMSマニュアルを全面改訂(第4版→第6版)し、手順書の整合性確保と内部監査の定着化を実現。FAA Part 145のAPU Accessoriesスコープ追加申請(2016年・2021年)を主管し、いずれも一発承認を取得しました。また蛍光浸透探傷(FPI)・磁粉探傷(MPI)・超音波探傷(UT)の社内認定者育成体制を整備し、非破壊検査技術者レベル2有資格者を3名から8名に倍増。外部サプライヤー監査(COTS品承認審査)も年間12社対応し、部品調達品質の安定化に貢献しています。
■職務要約
航空MRO業界18年。中部航空整備(前職・9年)でエンジン補機類整備士・QC検査員を経験し、一等航空整備士(エンジン)を取得。小牧エアロテクニクス(現職・14年)では品質保証部マネージャーとして、JCAB修理改造認定(エンジン補機類・APU構成部品)・FAA Part 145(Limited Rating:APU Accessories)のスコープ管理を統括。年間オーバーホール処理件数650件超の品質管理体制を8名のQCスタッフとともに運営。NCR(不適合報告)の是正完了率99.2%(直近3年平均)を維持し、JCAB定期監査(年1回)・FAA Oversight訪問(3年に1回)をいずれも無指摘または軽微指摘のみで通過してきた。
■職務経歴
2001年4月〜2010年3月
会社名
中部航空整備株式会社
事業内容
JCAB認定修理工場でのターボファンエンジン補機類(燃料制御装置・油圧ポンプ・スターターモーター)オーバーホール・非破壊検査(FPI・MPI)・QC検査
資本金
2億円
従業員数
304名
上場区分
非上場
雇用形態
正社員
役割概要
エンジン補機整備士→主任QC検査員(9年間)
備考
CMM・OHM準拠作業。一等航空整備士(エンジン)2009年取得。FPI・MPI社内認定取得。
2010年4月〜現在
会社名
小牧エアロテクニクス株式会社
事業内容
JCAB修理改造認定・FAA Part 145(APU Accessories Limited Rating)認定工場でのAPU構成部品・エンジン補機類オーバーホール品質保証、QMS管理・内部監査・当局審査対応、非破壊検査体制構築、COTS品サプライヤー承認審査
資本金
1億5,000万円
従業員数
183名
上場区分
非上場
雇用形態
正社員
役割概要
品質保証部マネージャー(QCスタッフ8名統括・年間650件管理)
備考
NCR是正完了率99.2%(3年平均)。JCAB定期監査・FAA Oversight無指摘通過継続。QMSマニュアル第6版改訂主管。FAA APUスコープ追加申請2回・一発承認取得。NDE資格者3名→8名育成。
■資格
資格名
一等航空整備士(エンジン)
取得年月
2009年
備考
航空従事者技能証明 一等航空整備士(エンジン限定)
資格名
品質管理検定(QC検定)1級
取得年月
2014年
資格名
非破壊検査技術者 FPI(蛍光浸透探傷)レベル2
取得年月
2007年
備考
JIS Z 2305準拠
資格名
非破壊検査技術者 MT(磁粉探傷)レベル2
取得年月
2008年
備考
JIS Z 2305準拠
■スキル
スキル名
FAA Part 145 / JCAB 修理改造認定 QMS管理・当局審査対応
習熟度・補足
QAマネージャーとして認定スコープ追加申請2回・一発承認取得
スキル名
エンジン補機類・APU部品オーバーホール 品質保証(年間650件)
習熟度・補足
NCR是正完了率99.2%・JCAB/FAA監査無指摘継続
スキル名
非破壊検査(FPI・MPI・UT)社内認定者育成・COTS品サプライヤー審査
習熟度・補足
NDE認定者3名→8名育成・年間12社サプライヤー監査実施
■学歴
| 入学年 | 入学月 | 学校名 | 学部・学科名 | 卒業年 | 卒業月 | 卒業ステータス |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 4月 | 愛知県立小牧工業高等学校 | 機械科 | 1998年 | 3月 | 1 |
| 1998年 | 4月 | 中部航空技術専門学校 | 航空整備学科(エンジンコース) | 2001年 | 3月 | 1 |
家族・希望条件
配偶者有無
あり
配偶者の扶養義務有無
あり
扶養家族人数
2人
希望通勤時間
60分
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